Ez az új módszer, amellyel a távoli helyeken mozgó vonatokat a rendfenntartás kevés oldalán állítják fel, hamarosan népszerűvé vált az Amerikai Nyugat területén, ahol a nemrégiben megépített kontinentális és regionális vasútvonal vonzó célokat tett. A nyugati gazdaság fellendülésekor a vonatok gyakran nagy készpénzt és értékes ásványokat szállítottak. A ritkán lakott táj számos különálló területet biztosított a banditák számára, amelyek tökéletesen alkalmasak a vonatok megállítására, valamint rengeteg helyet rejtenek a törvény elől. Egyes bandák, mint például Butch Cassidy Wild Bunch, olyan egyszerűnek és jövedelmezőnek találták a vonatok kirablását, hogy egy ideig bűnügyi különlegessé tettek. A vasúti tulajdonosok végül bölcsessé váltak és visszatértek, és vonatuk értéktárgyait nagy széfekkel, fegyveres őrökkel és még speciálisan dúsított kocsikkal védték. Következésképpen az 1800-as évek végére a vonatok rablása egyre nehezebb és veszélyesebb feladattá vált.

Ami a négy reno testvérből és társultból álló renói bandát illeti, uralkodásuk 1868-ban véget ért, amikor mindketten végül elfogták őket, miután sorozat vonatrablást és egyéb bűncselekményt elkövettek. Ugyanezen év decemberében egy mob megrohamozta az indiai börtönöt, ahol a banditákat tartották, és éber igazságszolgáltatást folytattak, Frank, Simeon és William Reno testvéreket lógva (testvérüket John korábban elfogták, és már más börtönben szolgált). és bandatag, Charlie Anderson.