1957-ben ezen a napon Dwight D. Eisenhower lesz az első elnök, aki felkerült a repüléstechnika legújabb fejlesztéseire: a helikopterre.

Bár a kísérleti katonai helikoptereket 1947 óta tesztelték, az elnök csak tíz évvel később mérlegelte az új gép használatát rövid, hivatalos utakra a Fehér Házba és onnan. Eisenhower javasolta az ötletet a titkosszolgálatnak, amely jóváhagyta az új szállítási módot, biztonságosabbnak és hatékonyabbnak tekintve azt, mint a hagyományos limuzin motorkerékpár. Az elnök szolgálatába helyezett HMX-1 Nighthawks századot kezdetben a hadsereg és a Tengerészeti Testület közösen irányította. 1976-ban a Tengerészeti Testület átvette az összes helikopter-műveletet.

Második ciklusa alatt Eisenhower Bell UH-13-J Sioux-t használt a repülésre a Camp David elnöki visszavonulására és a pennsylvaniai Gettysburgban található farmjára. A Fehér Ház Katonai Hivatala szerint az elnökök Eisenhower óta a Sikorsky VH-3D-t, más néven tengeri királyt használtak az Egyesült Államok kontinentális és külföldi utazásainak egyaránt. A legtöbb elnöki helikopter repülés indul és érkezik a Fehér Ház déli gyepjéről. Mindig hívják a hivatalos elnöki helikoptert Tengeri egy, ahogyan a hivatalos elnöki repülőgépet mindig nevezik Air Force One. Tengeri egy és egy második csalóhelikopter most az Air Force One kíséri az összes elnöki utat.